某發(fā)電廠(chǎng)高壓電機(jī)軸承燒毀案例分析
內(nèi)容簡(jiǎn)介:西安西瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的Y系列高壓三相異步電機(jī)可作驅(qū)動(dòng)各種不同機(jī)械之用。如通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、水泵、破碎機(jī)、切削機(jī)床及其它設(shè)備,并可供煤礦、機(jī)械工業(yè)、發(fā)電廠(chǎng)及各種工礦企業(yè)作原動(dòng)機(jī)之用。
某發(fā)電廠(chǎng)高壓電機(jī)軸承燒毀案例分析
某發(fā)電廠(chǎng)的西安西瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的高壓電機(jī)配備220kW的電機(jī)功率和6kV的電壓。 電機(jī)軸的軸端為2322E圓柱滾子軸承,非軸端為6322深溝球軸承。2019年該電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸端的軸承溫度急劇上升,軸承油蓋變色,伴隨著焦味的煙霧。 在值班人員停止檢查后,發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸伸出端軸承燒壞并與電機(jī)轉(zhuǎn)子鎖定。
一、事故調(diào)查
事故發(fā)生后,檢修人員對(duì)該電機(jī)進(jìn)行了解體檢查,發(fā)現(xiàn):
1.電機(jī)軸伸端軸承燒毀,軸承架、滾子磨損嚴(yán)重、脫落,軸承外圈局部變?yōu)樗{(lán)色;
2.軸承室有明顯磨損痕跡,并伴有較深裂紋;
3.轉(zhuǎn)子軸與內(nèi)、外側(cè)油蓋結(jié)合處,有多處較深的磨痕;
4.電機(jī)軸伸端軸承內(nèi)、外側(cè)油蓋燒毀。
解體檢查后,又查看了該電機(jī)的維修記錄,發(fā)現(xiàn)電機(jī)于2年前曾更換過(guò)兩端軸承。在更換軸承時(shí),發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸伸端軸承與軸承室公差配合存在問(wèn)題,軸承有輕微走外圓現(xiàn)象,但未進(jìn)行處理。更換軸承后,此電機(jī)只在2004年2月份補(bǔ)充加油一次,除此之外,未有任何維護(hù)保養(yǎng)記錄。
二、原因分析
1.檢修人員未對(duì)軸承走外圓的缺陷進(jìn)行處理,導(dǎo)致軸承在長(zhǎng)期運(yùn)行后發(fā)熱、燒毀。
2.檢修人員未能及時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行加油維護(hù)。
根據(jù)西安西瑪電機(jī)有限公司售后服務(wù)中心的規(guī)定,該電機(jī)的補(bǔ)充加油循環(huán)為2000h; 清潔軸承和更換潤(rùn)滑脂的時(shí)間為1年。 但是,在超過(guò)2年的運(yùn)行中,僅添加了一次加油,并且沒(méi)有更換潤(rùn)滑脂。 由于電機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣和長(zhǎng)期運(yùn)行,油品質(zhì)量惡化,軸承缺油,導(dǎo)致軸承燃燒。
3.該電機(jī)軸承加油時(shí),正好處于冬季,氣溫較低,潤(rùn)滑油硬度增加。由于加油操作方法不當(dāng),致使油脂不能充分進(jìn)入軸承內(nèi)部,起不到良好的潤(rùn)滑作用,造成軸承燒毀。
4.運(yùn)行人員在發(fā)現(xiàn)電機(jī)有發(fā)熱現(xiàn)象后,不是及時(shí)用就地事故按鈕緊急停運(yùn)故障設(shè)備,而是先向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),再停運(yùn)設(shè)備,延長(zhǎng)了事故處理時(shí)間,造成事故擴(kuò)大。
三、預(yù)防措施及對(duì)策
1.更換電機(jī)兩端軸承、軸伸端軸承室及內(nèi)、外側(cè)油蓋,并對(duì)磨損的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行修補(bǔ)。
2.組織檢修人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)電機(jī)維修規(guī)程,提高業(yè)務(wù)技能。強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)的組織管理。同時(shí)要求,在冬季對(duì)運(yùn)行設(shè)備補(bǔ)充加油時(shí),應(yīng)適當(dāng)對(duì)電機(jī)軸承油蓋加熱,以使新潤(rùn)滑脂能充分進(jìn)入軸承內(nèi)部。
3.在對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理上,要求對(duì)出現(xiàn)異常(發(fā)熱、有異音、震動(dòng))的設(shè)備加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視,并及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行停運(yùn)維護(hù)。
西安西瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的Y系列高壓三相異步電機(jī)可作驅(qū)動(dòng)各種不同機(jī)械之用。如通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、水泵、破碎機(jī)、切削機(jī)床及其它設(shè)備,并可供煤礦、機(jī)械工業(yè)、發(fā)電廠(chǎng)及各種工礦企業(yè)作原動(dòng)機(jī)之用。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自西安泰富西瑪電機(jī)(西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司)官方網(wǎng)站:http://todayo.cn/zixun/dianjibaike556.html
某發(fā)電廠(chǎng)的西安西瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的高壓電機(jī)配備220kW的電機(jī)功率和6kV的電壓。 電機(jī)軸的軸端為2322E圓柱滾子軸承,非軸端為6322深溝球軸承。2019年該電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸端的軸承溫度急劇上升,軸承油蓋變色,伴隨著焦味的煙霧。 在值班人員停止檢查后,發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸伸出端軸承燒壞并與電機(jī)轉(zhuǎn)子鎖定。
事故發(fā)生后,檢修人員對(duì)該電機(jī)進(jìn)行了解體檢查,發(fā)現(xiàn):
1.電機(jī)軸伸端軸承燒毀,軸承架、滾子磨損嚴(yán)重、脫落,軸承外圈局部變?yōu)樗{(lán)色;
2.軸承室有明顯磨損痕跡,并伴有較深裂紋;
3.轉(zhuǎn)子軸與內(nèi)、外側(cè)油蓋結(jié)合處,有多處較深的磨痕;
4.電機(jī)軸伸端軸承內(nèi)、外側(cè)油蓋燒毀。
解體檢查后,又查看了該電機(jī)的維修記錄,發(fā)現(xiàn)電機(jī)于2年前曾更換過(guò)兩端軸承。在更換軸承時(shí),發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸伸端軸承與軸承室公差配合存在問(wèn)題,軸承有輕微走外圓現(xiàn)象,但未進(jìn)行處理。更換軸承后,此電機(jī)只在2004年2月份補(bǔ)充加油一次,除此之外,未有任何維護(hù)保養(yǎng)記錄。
二、原因分析
1.檢修人員未對(duì)軸承走外圓的缺陷進(jìn)行處理,導(dǎo)致軸承在長(zhǎng)期運(yùn)行后發(fā)熱、燒毀。
2.檢修人員未能及時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行加油維護(hù)。
根據(jù)西安西瑪電機(jī)有限公司售后服務(wù)中心的規(guī)定,該電機(jī)的補(bǔ)充加油循環(huán)為2000h; 清潔軸承和更換潤(rùn)滑脂的時(shí)間為1年。 但是,在超過(guò)2年的運(yùn)行中,僅添加了一次加油,并且沒(méi)有更換潤(rùn)滑脂。 由于電機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣和長(zhǎng)期運(yùn)行,油品質(zhì)量惡化,軸承缺油,導(dǎo)致軸承燃燒。
3.該電機(jī)軸承加油時(shí),正好處于冬季,氣溫較低,潤(rùn)滑油硬度增加。由于加油操作方法不當(dāng),致使油脂不能充分進(jìn)入軸承內(nèi)部,起不到良好的潤(rùn)滑作用,造成軸承燒毀。
4.運(yùn)行人員在發(fā)現(xiàn)電機(jī)有發(fā)熱現(xiàn)象后,不是及時(shí)用就地事故按鈕緊急停運(yùn)故障設(shè)備,而是先向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),再停運(yùn)設(shè)備,延長(zhǎng)了事故處理時(shí)間,造成事故擴(kuò)大。
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2.組織檢修人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)電機(jī)維修規(guī)程,提高業(yè)務(wù)技能。強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)的組織管理。同時(shí)要求,在冬季對(duì)運(yùn)行設(shè)備補(bǔ)充加油時(shí),應(yīng)適當(dāng)對(duì)電機(jī)軸承油蓋加熱,以使新潤(rùn)滑脂能充分進(jìn)入軸承內(nèi)部。
3.在對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理上,要求對(duì)出現(xiàn)異常(發(fā)熱、有異音、震動(dòng))的設(shè)備加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視,并及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行停運(yùn)維護(hù)。
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