西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，了解電機(jī)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國(guó)家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國(guó)內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗(yàn)。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨?！罢\(chéng)心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國(guó)內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年5月8日電機(jī)如何適應(yīng)變頻起動(dòng)新技術(shù)？
變頻器技術(shù)尚不太成熟的年代，高性能應(yīng)用的風(fēng)機(jī)、水泵上配套的多為變極多速三相異步電動(dòng)機(jī)，但由于為有級(jí)調(diào)速，做不到寬范圍平滑速度調(diào)節(jié)，更談不上性能優(yōu)化。如今變頻器應(yīng)用非常普遍，專(zhuān)門(mén)用于風(fēng)機(jī)、水泵類(lèi)負(fù)載的變頻電機(jī)經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，可以做到整個(gè)調(diào)速范圍效率、功率因數(shù)等電氣性能保持較高的水平。
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2018年5月7日電機(jī)軟啟動(dòng)器主接線種類(lèi)和常見(jiàn)故障。
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的裝態(tài)下因軟起動(dòng)器受干擾而停機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)下因軟起動(dòng)器受干擾而起動(dòng)是時(shí)有發(fā)生，前者較普遍，后者只有兩個(gè)品牌發(fā)生過(guò)。究其原因，一是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，二是和線路布局有關(guān)。但是凡是進(jìn)口或合資的軟啟都沒(méi)有上述現(xiàn)象，國(guó)產(chǎn)品牌中此問(wèn)題比較多。
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2018年5月7日為何萬(wàn)用表不能測(cè)量三相電機(jī)而用搖表？
普通的萬(wàn)用表智能測(cè)幾千歐的電阻，用來(lái)去測(cè)上千兆歐的電阻，表筆動(dòng)沒(méi)動(dòng)你都無(wú)法察覺(jué)到。為什么萬(wàn)用表不能測(cè)量電機(jī),必須使用搖表。因?yàn)槿f(wàn)用表測(cè)量電阻所使用的電源最高時(shí)9V而電機(jī)工作時(shí)所用的電壓是220V或380V的交流點(diǎn)下工作的，其脈沖波達(dá)500多伏特，而搖表的供電壓是500V。
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2018年5月7日電機(jī)電磁噪音來(lái)源解析。
電動(dòng)機(jī)的故障狀態(tài)引起電磁噪聲。如同步電動(dòng)機(jī)磁極匝見(jiàn)短路，異步電機(jī)專(zhuān)著蘢條斷裂，高阻直流電動(dòng)機(jī)電桓和主極匝間短路，交流電動(dòng)機(jī)鐵心壓袋松，裝配氣隙不均等。
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2018年5月4日電機(jī)定轉(zhuǎn)子鐵芯零件的現(xiàn)代沖壓技術(shù)。
目前用于沖制電機(jī)定轉(zhuǎn)子鐵芯零件方面的現(xiàn)代沖壓設(shè)備主要有：德國(guó)有：SCHULER舒勒、日本有：AIDA高速?zèng)_床、DOBBY高速?zèng)_床、ISIS高速?zèng)_床，美國(guó)有：MINSTER高速?zèng)_床，臺(tái)灣有：瑛瑜高速?zèng)_床等。
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2018年5月3日電機(jī)智能制造勢(shì)不可擋，人才是關(guān)鍵。
電機(jī)及系統(tǒng)效率的提升已成為節(jié)能潛力最有前景的發(fā)展方向之一。目前國(guó)際上先進(jìn)的電機(jī)系統(tǒng)已集成了診斷、保護(hù)、控制、通訊等功能，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)的自我診斷、自我保護(hù)、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等。隨著我國(guó)裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化融合，電機(jī)系統(tǒng)智能化發(fā)展成為必然趨勢(shì)。
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2018年5月3日電機(jī)振動(dòng)原因淺析。
電機(jī)振動(dòng)往往是氣隙不勻，引起單邊磁拉力，而單邊電磁拉力又使氣隙不均勻更嚴(yán)重，這種機(jī)電混合作用表現(xiàn)為電機(jī)振動(dòng)。電機(jī)軸向串動(dòng)，由于轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對(duì)，引起的電磁拉力，造成電機(jī)軸向串動(dòng)，引起電機(jī)振動(dòng)加大，對(duì)于軸瓦電機(jī)，嚴(yán)重情況下發(fā)生軸磨瓦根，使軸瓦溫度迅速升高。
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2018年5月2日電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造之電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。
由式可見(jiàn)，交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n與電源頻率f成正比，所以改變電源頻率就能改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的目的。變頻調(diào)速節(jié)電，顧名思義，變頻調(diào)速才能節(jié)電。下面主要對(duì)兩類(lèi)典型負(fù)載應(yīng)用的節(jié)電原理作一下分析。
西安西瑪電機(jī)在食品級(jí)輸送機(jī)的創(chuàng)新與探索
淺談西瑪電機(jī)近年的變革之路
深入解析西安泰富西瑪電機(jī)的卓越優(yōu)勢(shì)
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