西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，了解電機(jī)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國(guó)家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國(guó)內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗(yàn)。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨?！罢\(chéng)心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國(guó)內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年6月4日電機(jī)負(fù)載噪聲的測(cè)試。
試驗(yàn)時(shí)，先測(cè)出單臺(tái)被試電機(jī)的空載噪聲和與負(fù)載設(shè)備聯(lián)結(jié)后空載運(yùn)行的噪聲差值δ，再測(cè)量施加規(guī)定負(fù)載運(yùn)行時(shí)的噪聲值。被試電機(jī)的負(fù)載噪聲即為上述所測(cè)負(fù)載噪聲與δ之差。
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2018年5月29日變頻器對(duì)于電機(jī)的損傷淺析。
要了解工頻電機(jī)在變頻器驅(qū)動(dòng)條件下更容易損壞的機(jī)理，首先了解變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電壓與工頻電壓有什么區(qū)別。然后再了解這種差別是如何對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不良影響的。變頻器的基本構(gòu)造如圖2所示，包括整流電路與逆變電路兩部分。
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2018年5月23日電機(jī)常用的傳感器總結(jié)。
電機(jī)差動(dòng)保護(hù)是保護(hù)電機(jī)繞組故障的，大型電機(jī)內(nèi)部故障的主保護(hù)，一般動(dòng)作于跳閘。電流測(cè)量點(diǎn)設(shè)置在每個(gè)繞組的始端和末端。正常情況下，繞組始端電流等于末端電流，兩電流之差等于零，差動(dòng)保護(hù)不動(dòng)作；
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2018年5月22日高壓電機(jī)降低了表面的放電電壓。
水膜被電離并使離子沿表面移動(dòng)、匯集，造成電場(chǎng)的不均勻分布，同時(shí)降低了高壓電機(jī)表面的放電電壓。這種沿表面放電實(shí)際上是一種氣體介質(zhì)放電現(xiàn)象，其電壓比單一氣體或固體中存在的擊穿電壓低得多，有時(shí)延面“爬電”距離可達(dá)數(shù)十厘米。沿面放電可能導(dǎo)致高電位之間貫穿性的擊穿閃絡(luò)，即相間短路事故。
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2018年5月18日直流電機(jī)火花很大的主要原因。
在直流電機(jī)運(yùn)行過程中，某些部件的工作狀態(tài)發(fā)生了改變，或周圍環(huán)境發(fā)生變化，從而破壞了滑動(dòng)接觸，改變了正常的換向狀態(tài)，而導(dǎo)致?lián)Q向的惡化。如果對(duì)這些影響電機(jī)換向的因素進(jìn)行全面檢查和調(diào)整，使其能恢復(fù)原來的正常狀態(tài)，則換向即能恢復(fù)正常。
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2018年5月18日電機(jī)接觸電流要求和檢測(cè)。
測(cè)量時(shí)電機(jī)的狀態(tài)。接觸電流應(yīng)在電機(jī)熱試驗(yàn)后進(jìn)行測(cè)量。試驗(yàn)電源電壓為電機(jī)最高額定電壓的105%，試驗(yàn)電源頻率為電機(jī)的工作頻率。試驗(yàn)加壓位置和測(cè)試方法。接觸電流應(yīng)在電機(jī)上易同時(shí)觸及的金屬零部件之間、電機(jī)上易觸及的金屬部件與地之間測(cè)量。
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2018年5月15日大型電機(jī)軸承座的清潔與清洗。
大型電機(jī)軸承座安裝引前，也應(yīng)進(jìn)全面清洗檢查。將軸承座內(nèi)腔用刮刀將臟物刮去，用布蘸汽油或溶劑將臟物擦凈，觀看有無(wú)裂紋及砂眼，以防止在運(yùn)行中泛起滲油。絕緣的軸承座安裝后應(yīng)檢查對(duì)地絕緣電阻，用500伏兆歐表丈量，其阻值應(yīng)不小于1兆歐。
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2018年5月14日電機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的控制精度測(cè)試是如何實(shí)現(xiàn)的？
試驗(yàn)時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器設(shè)為直流母線電壓設(shè)為額定電壓，驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)宜處于空載、熱態(tài)、電動(dòng)工作狀態(tài)。在轉(zhuǎn)速控制精度測(cè)試時(shí)，每一個(gè)設(shè)定的轉(zhuǎn)速目標(biāo)值均進(jìn)行以上實(shí)驗(yàn)，選取轉(zhuǎn)速控制精度中的最大值作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制精度。
西安西瑪電機(jī)在食品級(jí)輸送機(jī)的創(chuàng)新與探索
淺談西瑪電機(jī)近年的變革之路
深入解析西安泰富西瑪電機(jī)的卓越優(yōu)勢(shì)
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