西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解電機(jī)市場動態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗(yàn)。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨?！罢\心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年7月6日電機(jī)調(diào)速公式及常用調(diào)速方法,不同方法的優(yōu)劣對比。
變頻調(diào)速是改變電動機(jī)定子電源的頻率，從而改變其同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國內(nèi)大都使用交－直－交變頻器。
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2018年7月6日高效節(jié)能電機(jī)能當(dāng)變頻調(diào)速電機(jī)使用嗎？
高效節(jié)能電機(jī)采用變頻器供電時(shí)，會使由電磁、機(jī)械、通風(fēng)等因素所引起的震動和噪聲變的更加復(fù)雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機(jī)電磁部分固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振動，從而加大噪聲。由于電動機(jī)的工作頻率范圍寬，轉(zhuǎn)速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開電動機(jī)的各結(jié)構(gòu)件的固有振動頻率。
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2018年7月2日直流電機(jī)的傳動方式。
直接傳動將直流電機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械用聯(lián)軸器，常稱聯(lián)軸節(jié)或靠背輪直接連接起來的傳動方式。它的優(yōu)點(diǎn)是傳動效率高，設(shè)備簡單可靠。間接傳動當(dāng)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速與生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速不同時(shí)，需要采用變換速度（簡稱變速）的辦法來解決，這時(shí)通常采用間接傳動。
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2018年7月1日電機(jī)轉(zhuǎn)的慢又沒力是什么原因？
三相電動機(jī)的鼠籠環(huán)脫焊，硅鋼片疊片嚴(yán)重扭曲等也會引起這種故障，但這種故障發(fā)生概率較低。還有三相滑環(huán)勵(lì)磁式電機(jī)的滑環(huán)嚴(yán)重磨損、滑環(huán)彈簧變形后壓力不足導(dǎo)致碳刷接觸不良、滑環(huán)間隙結(jié)碳引發(fā)的短路會導(dǎo)致勵(lì)磁電流不足等均會引發(fā)此類故障。
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2018年6月26日正壓電機(jī)有別于普通電機(jī)的區(qū)別。
正壓型電機(jī)是在電機(jī)內(nèi)補(bǔ)充以潔凈的空氣或惰性氣體并保持一定的壓力，使外爆炸性混合物不能進(jìn)入電機(jī)內(nèi)與電機(jī)內(nèi)發(fā)生的火花和發(fā)熱部件相接觸，從而達(dá)到防爆目的。按供氣情況，可分為防爆通風(fēng)型和防爆充氣型兩種。
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2018年6月25日電機(jī)效率確定方法及分類。
當(dāng)使用校正的直流電機(jī)時(shí)，所用直流電機(jī)的校正應(yīng)在發(fā)電機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，直流電機(jī)的轉(zhuǎn)向和勵(lì)磁電流應(yīng)與校正時(shí)相同。試驗(yàn)過程中，勵(lì)磁電流應(yīng)保持不變。
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2018年6月20日電機(jī)的結(jié)構(gòu)詳解。
直流電動機(jī)采用八角形全疊片結(jié)構(gòu)，不僅空間利用率高，而且當(dāng)采用靜止整流器供電時(shí)，能承受脈動電流和快速的負(fù)載電流變化。直流電動機(jī)一般不帶串勵(lì)繞組，適用于需要正、反 電動機(jī)轉(zhuǎn)的自動控制技術(shù)中。
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2018年6月19日電機(jī)線圈匝數(shù)怎么算？
一個(gè)電機(jī)線圈的導(dǎo)線根數(shù)不一定就是匝數(shù)，只有并繞根數(shù)等于1時(shí)，一個(gè)電機(jī)線圈的導(dǎo)線根數(shù)才等于線圈的匝數(shù)。有如下關(guān)系：一個(gè)電機(jī)線圈的導(dǎo)線根數(shù)一并繞根數(shù)×匝數(shù)電機(jī)定子每槽中的導(dǎo)線數(shù)目是指在單層繞組中，每槽導(dǎo)線數(shù)等于匝數(shù)；在雙層繞組中，每槽導(dǎo)線數(shù)是瓜數(shù)的兩倍即2x匝數(shù)。
西安西瑪電機(jī)在食品級輸送機(jī)的創(chuàng)新與探索
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